एपी में चेन्नई-बैंगलोर एक्सप्रेसवे निर्माण कार्य प्रगति

एपी में चेन्नई-बैंगलोर एक्सप्रेसवे निर्माण कार्य प्रगति

Bengaluru-Chennai Expressway

Bengaluru-Chennai Expressway

 (अर्थ प्रकाश/बोम्मा रेडड्डी)

अमरावती/बैंगलोर :: Bengaluru-Chennai Expressway: चेन्नई-बैंगलोर एक्सप्रेस हाईवे निर्माण कार्य ने गति पकड़ ली है और 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा निर्मित, 283.5 किलोमीटर- 6-ट्रैक एक्सप्रेस हाईवे चेन्नई(Express Highway Chennai) के पास श्रीपेरंबुदूर से बेंगलुरु पर होसाकोटा तक  तीन चरण के तहत 16,730 करोड़ रुपये की लागत से सीमा बनाई जा रही है, यह कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु से होकर गुजरेगी

 पहले चरण में कर्नाटक के तहत 71 किलोमीटर के 37.56 प्रतिशत काम पहले ही पूरे हो चुके हैं।  दूसरे और तीसरे चरण में, आंध्र प्रदेश के चित्तूर जिले के साथ-साथ तमिलनाडु राज्य में 112 किलोमीटर की सड़क में 10 प्रतिशत मिट्टी की सड़क का काम और संरेखण भूमि समतलीकरण चल रहा है।  कार्य में तेजी लाने के लिए कार्य को तीन चरणों में दस पैकेजों में बांटा गया है।  इसमें कर्नाटक में तीन, आंध्र प्रदेश में तीन और तमिलनाडु में चार पैकेज शामिल हैं।  इसके हिस्से के रूप में, दूसरे चरण में कर्नाटक राज्य की सीमा से वीकोटा, बैरेड्डीपल्ले और पालमनेरु निर्वाचन क्षेत्र के पालमनेरु मंडलों के माध्यम से 60 किलोमीटर सड़क का काम चल रहा है।

 चेन्नई-बैंगलोर एक्सप्रेसवे विवरण / Chennai-Bangalore Expressway Details

 - चेन्नई से बेंगलुरु की सड़क की दूरी 283.5 किलोमीटर है
 - यह कर्नाटक में 77 किलोमीटर, आंध्र प्रदेश में 91 किलोमीटर और तमिलनाडु में 93 किलोमीटर है।
 - अभी तक बेंगलुरु-चेन्नई का सफर 6 घंटे का है
 - पूरा होने पर एक्सप्रेस हाईवे के पूरा होने के बाद केवल 2 घंटे 15 मिनट लगेंगे
 - पलामनेरु और वी कोटा से बेंगलुरु के बीच यात्रा के समय में भी भारी कटौती की जाएगी
 - इस सड़क पर सामान्य गति 120 किमी प्रति घंटा है
 - एक्सप्रेसवे पर कुल पुल - 162
 - रेलवे क्रॉसिंग-4,
 - पुलिया-143
 - फ्लाईओवर की कुल संख्या - 17।

 चेन्नई-बैंगलोर एक्सप्रेसवे दक्षिण भारत का पहला एक्सप्रेसवे होगा।  एनएचएआई ने इसे एनई 7 नाम दिया है। इस सड़क निर्माण का उद्देश्य विशेष रूप से तीन राज्यों में आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।  यह सड़क बेंगलुरु से चेन्नई बंदरगाह तक परिवहन सुविधाओं को बढ़ाने में मदद करेगी।  बेंगलुरु से चेन्नई के लिए उड़ान भरने वाले भी कम हैं।  यदि यह राजमार्ग पूरा हो जाता है, तो लगभग उसी समय हवाई किराए की तुलना में कम लागत पर सड़क मार्ग से यात्रा करना संभव होगा।

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